Import pojazdu 2024 Ford Edge SEL do Polski
Przebieg pojazdu to 117 702 mil (około 189 423 km), co po 2 latach eksploatacji daje średnio około 94 712 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,0 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 12 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: pęknięcie; pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie; pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; maska: uszkodzenie lakieru; dach: uszkodzenie lakieru; dach: zarysowania; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; prawe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru oraz 4 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 88. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 8800 USD wypada o 1% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 8700 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $8,125 - $9,250. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 58 200 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to MS - Manheim Mississippi - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 101 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 201A.

















