Import pojazdu 2023 Toyota Highlander LE do Polski
Licznik wskazuje 80 458 mil, czyli około 129 485 km, co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 43 162 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 3,0 w skali do 5,0 - to stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 13 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: lekkie zarysowanie; maska: lekkie zarysowanie; dach: lekkie zarysowanie; lewe przednie drzwi: zarysowania; lewe przednie drzwi: zarysowania; lewe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; lewe tylne drzwi: poważne uszkodzenie; pokrywa tylnego zderzaka: lekkie zarysowanie oraz 5 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 92. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 19 400 USD wypada o 8% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 21 000 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $18,950 - $23,100. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 105 000 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NJ - Manheim New Jersey. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 106 pozycji wyposażenia.
