Import pojazdu 2023 Ford Edge SEL do Polski
Przebieg pojazdu to 130 345 mil (około 209 770 km), co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 69 923 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,3/5,0, co odpowiada określeniu: stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: pęknięcie; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; prawe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 80. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 9800 USD wypada o 1% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 9900 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $9,200 - $10,600. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 61 400 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to TX - Manheim Dallas-Fort Worth - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 100 pozycji wyposażenia.

















