Import pojazdu 2023 Dodge Durango R/T Plus do Polski
Licznik wskazuje 21 732 mil, czyli około 34 974 km, co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 11 658 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,6 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 17 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: wgniecenia; pokrywa przedniego zderzaka: poważne uszkodzenie; maska: wgniecenia; dach: zarysowania; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewy błotnik przedni: wgniecenia; lewy błotnik tylny: wgniecenia; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania oraz 9 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 92. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 34 000 USD wypada na poziomie mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 33 900 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $32,800 - $35,000. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 168 400 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: PA - Manheim Philadelphia. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 105 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: BLACKTOP PACKAGE - ADX, QUICK ORDER PACKAGE 22T R/T PLUS - 22T.
