Import pojazdu 2023 Dodge Durango R/T Plus do Polski
Przebieg pojazdu to 21 720 mil (około 34 955 km), co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 11 652 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,6 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 9 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; maska: zarysowania; dach: wgniecenia; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; prawa tylna felga: zarysowania; prawe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy oraz 1 dalsza pozycja.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 90. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 34 300 USD wypada o 1% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 34 700 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $33,600 - $35,800. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 170 800 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to OH - Manheim Ohio - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 122 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: BLACKTOP PACKAGE - ADX, QUICK ORDER PACKAGE 22T R/T PLUS - 22T.
