Import pojazdu 2022 Ford Super Duty F-250 XL Crew Cab Medium Bed do Polski
Licznik wskazuje 67 831 mil, czyli około 109 163 km, co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 27 291 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,4 na 5,0 punktów - stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 2 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; lewe przednie drzwi: nierówne spasowanie.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 31 000 USD wypada o 7% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 29 100 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $27,200 - $30,900. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 147 100 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: PA - Manheim Pennsylvania. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 81 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: GVWR: 9,900 LB PAYLOAD PACKAGE - 68D, POWER EQUIPMENT GROUP - 90L, SNOW PLOW/CAMPER PACKAGE - 47B, XL DECOR GROUP - 17F.
