Import pojazdu 2022 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 61 933 mil, czyli około 99 672 km, co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 24 918 km rocznie. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka beżowa.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,9 w skali do 5,0 - to stan praktycznie bez zastrzeżeń. W protokole odnotowano 1 uwagę do stanu nadwozia i wnętrza - drzwi kierowcy: odpryski lakieru.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 92. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 24 500 USD wypada o 16% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 21 200 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $20,300 - $22,100. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 130 000 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: ID - TWIN FALLS. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 101 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 202A.
