Import pojazdu 2021 Ford Expedition XLT do Polski
Licznik wskazuje 113 373 mil, czyli około 182 456 km, co po 5 latach eksploatacji daje średnio około 36 491 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czerwonym, tapicerka szara.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,1/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: lekkie zarysowanie; maska: lekkie zarysowanie; szyba czołowa: poważne uszkodzenie; drzwi kierowcy: lekkie zarysowanie; klapa bagażnika: lekkie zarysowanie; tylny zderzak: lekkie zarysowanie; prawe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; prawe przednie drzwi: lekkie zarysowanie.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 95. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 21 000 USD wypada o 35% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 15 500 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $12,600 - $18,450. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 109 700 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: LA - Manheim Lafayette. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 105 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP 200A STANDARD PACKAGE - 200A.

















