Import pojazdu 2021 Ford Edge Titanium do Polski
Przebieg pojazdu to 77 849 mil (około 125 286 km), co po 5 latach eksploatacji daje średnio około 25 057 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,1 na 5,0 punktów - stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 12 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; maska: wgniecenia; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; lewy błotnik tylny: wgniecenia; lewe tylne drzwi: wgniecenia; lewa tylna felga: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: odpryski oraz 4 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 81. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 15 300 USD wypada o 21% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 12 650 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $11,400 - $13,900. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 84 100 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to TX - Manheim Houston - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 107 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 300A.

















