Import pojazdu 2020 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 98 610 mil, czyli około 158 697 km, co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 26 450 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 1,9 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz 2 zarejestrowane zdarzenia kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 89. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 15 300 USD wypada o 46% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 10 450 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $8,975 - $11,900. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 84 600 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: FL - ORLANDO. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 111 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: COMFORT PACKAGE - 65W, EQUIPMENT GROUP - 202A.

















