Import pojazdu 2020 Ford Edge SEL do Polski
Przebieg pojazdu to 51 008 mil (około 82 089 km), co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 13 682 km rocznie. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,0/5,0, co odpowiada określeniu: stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; lewe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; lewy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; lewa przednia felga: zarysowania; lewa tylna felga: zarysowania; prawe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; prawa tylna felga: zarysowania; prawy błotnik tylny: ślad wcześniejszej naprawy.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 90. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 14 300 USD wypada o 14% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 12 500 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $10,800 - $14,150. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 82 100 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to TX - Manheim Texas Hobby - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 100 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CONVENIENCE PACKAGE - 51G, EQUIPMENT GROUP - 201A.

















