Import pojazdu 2019 Ford Super Duty F-250 Platinum Crew Cab Long Bed do Polski
Przebieg pojazdu to 7755 mil (około 12 480 km), co po 7 latach eksploatacji daje średnio około 1783 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czerwonym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,0/5,0, co odpowiada określeniu: stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: element nieoryginalny; maska: element nieoryginalny; lewa przednia felga: element nieoryginalny; lewa tylna felga: element nieoryginalny; pokrywa tylnego zderzaka: element nieoryginalny; prawa tylna felga: element nieoryginalny; prawa przednia felga: element nieoryginalny.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 95. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 90 000 USD wypada o 54% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 58 500 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $55,300 - $61,700. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 391 700 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to NV - Manheim Nevada - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 107 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: FX4 OFF-ROAD PACKAGE - 17X, PLATINUM ULTIMATE PACKAGE - 96P.

















