Import pojazdu 2019 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 63 635 mil (około 102 411 km), co po 7 latach eksploatacji daje średnio około 14 630 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka szara.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,5/5,0, co odpowiada określeniu: stan bardzo dobry. Protokół inspekcji nie wykazał uszkodzeń nadwozia ani wnętrza.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 87. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 15 900 USD wypada o 11% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 14 300 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $13,350 - $15,250. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 90 900 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to CA - Manheim Southern California - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 96 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 202A.

















