Import pojazdu 2018 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 97 719 mil (około 157 263 km), co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 19 658 km rocznie. Nadwozie w kolorze piaskowym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,8 na 5,0 punktów - stan praktycznie bez zastrzeżeń. W protokole odnotowano 1 uwagę do stanu nadwozia i wnętrza - drzwi kierowcy: niewielkie wgniecenie.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 88. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 13 000 USD wypada o 60% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 8100 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $6,850 - $9,375. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 76 600 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to OH - Manheim Ohio - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 99 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 200A.

















