Import pojazdu 2017 Toyota RAV4 LE do Polski
Licznik wskazuje 122 573 mil, czyli około 197 262 km, co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 21 918 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 3,4 w skali do 5,0 - to stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 10 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: odpryski; pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie lakieru; pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; lewa przednia felga: pęknięcie; lewy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania oraz 2 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 11 000 USD wypada o 4% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 11 450 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $10,200 - $12,750. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 67 900 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: VA - Manheim Fredericksburg. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 95 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: ALL WEATHER LINER PACKAGE - 2T.

















