Import pojazdu 2017 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 122 617 mil, czyli około 197 333 km, co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 21 926 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 3,2 w skali do 5,0 - to stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 2 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zarysowania; tylny zderzak: zarysowania.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 81. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 6500 USD wypada o 9% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 7125 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $5,850 - $8,375. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 47 000 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: VA - Manheim Fredericksburg. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 98 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 200A.

















