Import pojazdu 2017 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 104 385 mil, czyli około 167 991 km, co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 18 666 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,1 na 5,0 punktów - stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 3 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: odpryski; maska: odpryski; tylny zderzak: odpryski.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 82. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 11 800 USD wypada o 46% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 8100 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $6,650 - $9,575. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 70 000 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: TX - Manheim Houston. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 98 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 202A.

















