Import pojazdu 2017 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 77 000 mil, czyli około 123 919 km, co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 13 769 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka beżowa.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,3/5,0, co odpowiada określeniu: stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: liczne zarysowania; drzwi kierowcy: lekkie zarysowanie; tylny zderzak: liczne zarysowania; prawe przednie drzwi: lekkie zarysowanie.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 86. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 13 000 USD wypada o 9% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 11 900 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $10,700 - $13,100. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 77 000 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: FL - FORT LAUDERDALE. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 98 pozycji wyposażenia.
