Import pojazdu 2017 Ford Explorer Sport do Polski
Licznik wskazuje 114 096 mil, czyli około 183 620 km, co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 20 402 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,4 na 5,0 punktów - stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: lekkie zarysowanie; lewe tylne drzwi: odpryski lakieru; prawe tylne drzwi: niewielkie wgniecenie; prawe przednie drzwi: niewielkie wgniecenie.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 81. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 10 000 USD wypada o 12% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 8925 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $7,450 - $10,400. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 63 300 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: PA - Manheim Pennsylvania. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 104 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 401A.

















