Import pojazdu 2017 Ford Explorer do Polski
Przebieg pojazdu to 32 193 mil (około 51 810 km), co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 5757 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka beżowa.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,9 na 5,0 punktów - stan praktycznie bez zastrzeżeń. Protokół inspekcji nie wykazał uszkodzeń nadwozia ani wnętrza.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 88. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 17 200 USD wypada o 34% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 12 800 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $11,950 - $13,650. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 96 500 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to GA - AUGUSTA - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 91 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 100A.

















