Import pojazdu 2017 Ford Edge Titanium do Polski
Licznik wskazuje 133 137 mil, czyli około 214 263 km, co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 23 807 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka brązowa.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 3,3 w skali do 5,0 - to stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - maska: uszkodzenie lakieru; lewe przednie drzwi: pęknięcie; lewe przednie drzwi: brak; lewy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; prawe przednie drzwi: pęknięcie; prawe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; prawy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 78. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 3305 USD wypada o 34% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 5025 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $3,700 - $6,325. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 34 200 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: MS - Manheim Mississippi. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 99 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CLASS II TRAILER TOW PACKAGE - 53G, DRIVER'S PACKAGE - 51D, EQUIPMENT GROUP - 302A.

















