Import pojazdu 2016 Ford Explorer Limited do Polski
Licznik wskazuje 100 369 mil, czyli około 161 528 km, co po 10 latach eksploatacji daje średnio około 16 153 km rocznie. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 3,8 w skali do 5,0 - to stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - maska: ognisko korozji; lewa tylna felga: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; prawa tylna felga: zarysowania; prawe tylne drzwi: pęknięcie; prawe przednie drzwi: wgniecenia; prawa przednia felga: zarysowania; lewy fotel przedni: pęknięcie.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 75. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 7000 USD wypada na poziomie mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 6950 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $5,100 - $8,800. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 48 700 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: GA - Manheim Atlanta. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 104 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 300A.

















