Import pojazdu 2016 Ford C-MAX Energi SEL do Polski
Licznik wskazuje 110 509 mil, czyli około 177 847 km, co po 10 latach eksploatacji daje średnio około 17 785 km rocznie. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,8/5,0, co odpowiada określeniu: stan praktycznie bez zastrzeżeń. W protokole odnotowano 3 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; tylny zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; prawe tylne drzwi: niewielkie wgniecenie.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 70. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 8000 USD wypada o 48% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 5400 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $4,200 - $6,575. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 52 400 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NC - ASHEBORO. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 97 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 302A.

















