Import pojazdu 2015 Toyota Corolla LE Plus do Polski
Licznik wskazuje 167 413 mil, czyli około 269 425 km, co po 11 latach eksploatacji daje średnio około 24 493 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka piaskowa.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,7 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; maska: zaakceptowana naprawa lakieru; drzwi kierowcy: niewielkie wgniecenie; lewe tylne drzwi: niewielkie wgniecenie; tylny zderzak: odpryski lakieru; prawe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 84. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 6700 USD wypada o 9% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 6150 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $5,400 - $6,900. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 48 300 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: FL - ORLANDO. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 83 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: LE PLUS PACKAGE - LL.
