Import pojazdu 2014 Ford F-150 Raptor do Polski
Przebieg pojazdu to 79 522 mil (około 127 978 km), co po 12 latach eksploatacji daje średnio około 10 665 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,4/5,0, co odpowiada określeniu: stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 11 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: element nieoryginalny; maska: odpryski; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewy błotnik przedni: odpryski; lewa przednia felga: element nieoryginalny; lewa tylna felga: element nieoryginalny; tylny zderzak: element nieoryginalny; prawa tylna felga: element nieoryginalny oraz 3 dalsze pozycje.
W tytule własności odnotowano adnotacje wymagające weryfikacji przed zakupem. Wskazanie licznika ma adnotację niezgodności - wymaga sprawdzenia.
Cena 47 000 USD wypada o 56% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 30 200 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $27,400 - $33,100. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 213 800 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to TX - Manheim Houston - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 106 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP 801A LUXURY - 801A, HOOD GRAPHICS PACKAGE - 55R, RAPTOR SPECIAL EDITION PACKAGE - 66R.

















