Import pojazdu 2014 Ford E-250 Commercial Cargo Van 138.0" WB do Polski
Licznik wskazuje 171 206 mil, czyli około 275 529 km, co po 12 latach eksploatacji daje średnio około 22 961 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,7 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: pęknięcie; maska: odpryski; lewe przednie drzwi: ognisko korozji; lewy błotnik tylny: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: ognisko korozji; książki serwisowe: brak; książki serwisowe: brak.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 78. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 999 600 USD wypada o 25368% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 3925 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $2,300 - $5,550. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 4 086 900 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: MI - Manheim Detroit. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 59 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: COMMERCIAL CARGO VAN PACKAGE - 86C, GVWR: 8,900 LB PAYLOAD PACKAGE - 208, HIGH-SERIES EXTERIOR UPGRADE PACKAGE - 18A, STEEL RACKS & BINS PACKAGE - 96G.
