Import pojazdu 2014 Audi Q7 TDI Premium Plus do Polski
Licznik wskazuje 176 984 mil, czyli około 284 828 km, co po 12 latach eksploatacji daje średnio około 23 736 km rocznie. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka szara.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 3,2 w skali do 5,0 - to stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 11 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; lewe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; lewy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; lewa przednia felga: zarysowania; lewe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; prawe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; prawy błotnik tylny: wgniecenia oraz 3 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 72. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 4700 USD wypada o 88% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 2500 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $1,950 - $3,075. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 38 600 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: VA - Manheim Fredericksburg. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 106 pozycji wyposażenia.
