Import pojazdu 2013 Tesla Model S do Polski
Licznik wskazuje 63 007 mil, czyli około 101 400 km, co po 13 latach eksploatacji daje średnio około 7800 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,7 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 16 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie; pokrywa przedniego zderzaka: wgniecenia; pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; maska: wgniecenia; lewe przednie drzwi: odpryski; lewy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; lewa przednia felga: zarysowania; lewy błotnik tylny: wgniecenia oraz 8 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 5 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 71. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 10 500 USD wypada o 8% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 9725 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $7,600 - $11,850. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 63 900 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: PA - CRESCO. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 59 pozycji wyposażenia.
