Import pojazdu 2013 Ford Edge SEL do Polski
Licznik wskazuje 126 656 mil, czyli około 203 833 km, co po 13 latach eksploatacji daje średnio około 15 679 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,2/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 12 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie lakieru; pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie lakieru; pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; pokrywa przedniego zderzaka: nierówne spasowanie; pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie lakieru; dach: pęknięcie; lewy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; lewa przednia felga: zarysowania oraz 4 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 69. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 4305 USD wypada o 22% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 3525 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $2,075 - $4,975. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 36 900 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: VA - Manheim Fredericksburg. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 69 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: 205A EQUIPMENT GROUP ORDER CODE - 205A, SEL APPEARANCE PKG - 86S.

















