Import pojazdu 2013 Ford Edge SEL do Polski
Licznik wskazuje 101 819 mil, czyli około 163 862 km, co po 13 latach eksploatacji daje średnio około 12 605 km rocznie. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,9/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru; prawa przednia felga: zarysowania; lewy fotel przedni: ślady zużycia lub zabrudzenia; prawy fotel przedni: ślady zużycia lub zabrudzenia.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 75. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 4400 USD wypada o 4% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 4225 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $2,950 - $5,475. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 39 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: CA - Manheim Riverside. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 68 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: 205A EQUIPMENT GROUP ORDER CODE - 205A, VISION PKG - 17V.

















