Import pojazdu 2013 Ford C-MAX Energi SEL do Polski
Licznik wskazuje 191 839 mil, czyli około 308 735 km, co po 13 latach eksploatacji daje średnio około 23 749 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka szara.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 2,1/5,0, co odpowiada określeniu: stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - maska: uszkodzenie lakieru; drzwi kierowcy: lekkie zarysowanie; lewe tylne drzwi: liczne zarysowania; tylny zderzak: uszkodzenie lakieru.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 59. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 3000 USD wypada o 287% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 775 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $425 - $1,125. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 32 300 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: MN - MINNEAPOLIS. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 71 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: 300A EQUIPMENT GROUP ORDER CODE - 300A.
