Import pojazdu 2012 Jeep Grand Cherokee Laredo do Polski
Przebieg pojazdu to 146 175 mil (około 235 246 km), co po 14 latach eksploatacji daje średnio około 16 803 km rocznie. Nadwozie w kolorze bordowym, tapicerka szara.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 2,9/5,0, co odpowiada określeniu: stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 9 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: pęknięcie; pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie lakieru; maska: ognisko korozji; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; prawy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: pęknięcie oraz 1 dalsza pozycja.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 53. W tytule własności odnotowano adnotacje wymagające weryfikacji przed zakupem. Wskazanie licznika ma adnotację niezgodności - wymaga sprawdzenia.
Cena 4000 USD wypada o 21% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 3300 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $2,175 - $4,425. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 35 700 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to VA - Manheim Fredericksburg - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 92 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: 26X LAREDO CUSTOMER PREFERRED ORDER SELECTION PKG - 26X, ALL WEATHER CAPABILITY GROUP - AD3, LAREDO E GROUP - AAE, TRAILER TOW GROUP - AHT.
