Import pojazdu 2012 Dodge Durango Citadel do Polski
Przebieg pojazdu to 121 598 mil (około 195 693 km), co po 14 latach eksploatacji daje średnio około 13 978 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 2,7/5,0, co odpowiada określeniu: stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 9 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie lakieru; maska: ślad wcześniejszej naprawy; dach: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik tylny: ślad wcześniejszej naprawy; lewe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; prawe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru oraz 1 dalsza pozycja.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 80. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 8700 USD wypada o 86% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 4675 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $3,350 - $6,000. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 56 900 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to SC - Manheim Darlington - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 109 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: 24J CITADEL CUSTOMER PREFERRED ORDER SELECTION PKG - 24J, TRAILER TOW GROUP IV - AHX.
