Import pojazdu 2012 Bentley Continental GT W12 do Polski
Licznik wskazuje 29 465 mil, czyli około 47 419 km, co po 14 latach eksploatacji daje średnio około 3387 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,5 w skali do 5,0 - to stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 3 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; klapa bagażnika: zaakceptowana naprawa lakieru; tylny zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru.
Raport historii wskazuje 5 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 68. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 45 800 USD wypada o 9% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 42 100 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $38,900 - $45,200. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 226 000 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: MI - WOODHAVEN. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 46 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CONVENIENCE SPECIFICATION PKG - PCT, MULLINER DRIVING SPECIFICATION PKG - PS2.
