Listed as: 2004 Ford Expedition XLT Sport
Front Bumper Cover - Paint Damage, Hood - Paint Damage, Roof - Rust-Corrosion, Left Front Door - Worn/Stained, Left Fender - Worn/Stained, Left Headlight - Worn/Stained, Left Qtr Panel - Worn/Stained, Left Side Panel - Paint Damage, Left Rear Door - Worn/Stained, Left Tail Light - Scuffs, Rear Bumper Cover - Paint Damage, Spoiler - Paint Damage, Liftgate - Chipped, Right Rear Door - Worn/Stained, Right Tail Light - Scuffs, Right Headlight - Worn/Stained, Right Qtr Panel - Worn/Stained, Right Side Panel - Paint Damage, Right Front Door - Worn/Stained, Right Fender - Worn/Stained, Left Front Door Panel Trim / Molding - Broken, Left Front Door Interior Handle - Broken, Left Front Door Panel Controls - Inop, Right Rear Door Panel Trim / Molding - Misaligned, Right Rear Door Panel Controls - Missing, Right Front Door Panel Trim / Molding - Misaligned, Audio/Visual System - After Market, Warning - ABS - On, Warning - Electrical - On, Steering Wheel - Worn/Stained, Left Front Seat - Worn/Stained, Headliner - Worn/Stained, Frame - Rust-Corrosion, Air Conditioner - Inop
No data
EquipmentNo detailed data / See the list below
Ten pojazd (2004 Ford Expedition XLT Sport, VIN 1FMRU15W54LB74189) można sprowadzić z aukcji w USA do Europy. Całkowity szacowany koszt brutto „pod dom” (cena auta, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawa celna) wynosi 21 300 PLN.
Do renowacji · 1.2
Przyzwoity · 2.6
Przyzwoity · 2.7
Do renowacji · 1.3
Do renowacji · 1.3
Do poprawek · 2.3
Do renowacji · 1.3
Do poprawek · 2.3
Do renowacji · 1.9
Do renowacji · 1.2
Do renowacji · 1.2
Do renowacji · 1.3
Do renowacji · 1.5
Do poprawek · 2.2
Do napraw · 2.0
Do poprawek · 2.3
Do renowacji · 1.9
Do renowacji · 1.3