Import pojazdu 2023 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 44 971 mil, czyli około 72 374 km, co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 24 125 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka beżowa.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,2 na 5,0 punktów - stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 85. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 21 900 USD wypada o 7% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 23 500 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $22,500 - $24,500. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 115 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NJ - NEWFOUNDLAND. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 105 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CLASS IV TRAILER TOW PACKAGE - 52T, EQUIPMENT GROUP - 200A.
