Import pojazdu 2023 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 39 008 mil, czyli około 62 777 km, co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 20 926 km rocznie. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,5 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; lewe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; lewe tylne drzwi: wgniecenia; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 24 000 USD wypada o 17% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 20 500 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $19,450 - $21,500. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 122 200 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: FL - Manheim Orlando. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 102 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 200A.
