Import pojazdu 2017 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 123 246 mil (około 198 345 km), co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 22 038 km rocznie. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,0 w skali do 5,0 - to stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: uszkodzenie lakieru; drzwi kierowcy: liczne wgniecenia; lewe tylne drzwi: odpryski lakieru; tylny zderzak: lekkie zarysowanie.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 79. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 9900 USD wypada o 51% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 6575 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $5,400 - $7,775. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 60 500 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to IL - Manheim Chicago - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 97 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 200A.
