Import pojazdu 2016 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 130 506 mil, czyli około 210 029 km, co po 10 latach eksploatacji daje średnio około 21 003 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka beżowa.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 5,0 na 5,0 punktów - stan praktycznie bez zastrzeżeń. W protokole odnotowano 1 uwagę do stanu nadwozia i wnętrza - tylny zderzak: odpryski lakieru.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 81. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 9800 USD wypada o 89% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 5175 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $3,725 - $6,625. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 61 100 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NC - DUNN. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 98 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: BLIS PLUS INFLATABLE REAR SAFETY BELTS PACKAGE - 67B, EQUIPMENT GROUP - 202A.

















