Import pojazdu 2017 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 129 262 mil, czyli około 208 027 km, co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 23 114 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 1,7/5,0, co odpowiada określeniu: stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 5 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: uszkodzenie lakieru; maska: uszkodzenie lakieru; drzwi kierowcy: liczne zarysowania; tylny zderzak: uszkodzenie lakieru; prawe przednie drzwi: liczne wgniecenia.
Raport historii wskazuje 4 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 75. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 8800 USD wypada o 75% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 5025 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $3,575 - $6,500. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 60 100 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NV - Manheim Nevada. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
