Import pojazdu 2018 Ford Explorer Limited do Polski
Przebieg pojazdu to 114 046 mil (około 183 539 km), co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 22 942 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,8 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 15 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie lakieru; maska: uszkodzenie lakieru; dach: uszkodzenie lakieru; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewa przednia felga: zarysowania; lewy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; lewa tylna felga: zarysowania oraz 7 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 74. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 9000 USD wypada o 3% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 8700 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $7,825 - $9,600. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 57 900 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to NY - Manheim New York - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 103 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 300A.
