Import pojazdu 2017 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 109 163 mil (około 175 681 km), co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 19 520 km rocznie. Nadwozie w kolorze złotym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,9 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 3 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: lekkie zarysowanie; drzwi kierowcy: lekkie zarysowanie; tylny zderzak: odpryski lakieru.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 82. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 9000 USD wypada o 20% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 7475 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $6,000 - $8,975. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 56 100 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to NY - WATERVLIET - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 98 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CLASS II TRAILER TOW PACKAGE - 52R, EQUIPMENT GROUP - 200A.
