Import pojazdu 2016 Ford Explorer Platinum do Polski
Przebieg pojazdu to 122 657 mil (około 197 397 km), co po 10 latach eksploatacji daje średnio około 19 740 km rocznie. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka piaskowa.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,8 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: odpryski lakieru; drzwi kierowcy: odpryski lakieru; lewe tylne drzwi: niewielkie wgniecenie; tylny zderzak: odpryski lakieru; prawe tylne drzwi: liczne wgniecenia; prawe przednie drzwi: liczne wgniecenia; dach: niewielkie wgniecenie.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 75. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 9000 USD wypada o 23% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 7300 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $5,775 - $8,800. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 57 800 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to AR - SPRINGDALE - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 113 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 600A.
