Import pojazdu 2015 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 176 993 mil, czyli około 284 843 km, co po 11 latach eksploatacji daje średnio około 25 895 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,2 na 5,0 punktów - stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 1 uwagę do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania.
Raport historii wskazuje 4 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 63. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 5500 USD wypada o 72% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 3200 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $2,250 - $4,175. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 42 000 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: MO - Manheim St Louis. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 96 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 200A.
