Import pojazdu 2014 Ford Explorer Sport do Polski
Przebieg pojazdu to 161 517 mil (około 259 936 km), co po 12 latach eksploatacji daje średnio około 21 661 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka szara.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,1/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 11 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: brak; pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; maska: uszkodzenie lakieru; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawa tylna felga: zarysowania; prawy błotnik tylny: wgniecenia oraz 3 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 62. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 6000 USD wypada o 89% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 3175 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $2,225 - $4,125. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 43 700 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to IL - Manheim Chicago - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 112 pozycji wyposażenia.
