Import pojazdu 2014 Ford C-MAX Energi SEL do Polski
Przebieg pojazdu to 129 518 mil (około 208 439 km), co po 12 latach eksploatacji daje średnio około 17 370 km rocznie. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,5 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: odpryski; pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; maska: odpryski; pokrywa tylnego zderzaka: uszkodzenie.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 68. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 2500 USD wypada o 20% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 3125 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $2,075 - $4,150. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 29 000 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to TX - Manheim Texas Hobby - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 97 pozycji wyposażenia.
