Import pojazdu 2015 Ford Taurus SEL do Polski
Licznik wskazuje 96 026 mil, czyli około 154 539 km, co po 11 latach eksploatacji daje średnio około 14 049 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka beżowa.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 2,5/5,0, co odpowiada określeniu: stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 19 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - lewe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; lewy błotnik przedni: wgniecenia; lewy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; lewa przednia felga: element nieoryginalny; lewa przednia felga: zarysowania; lewa tylna felga: element nieoryginalny; lewa tylna felga: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: pęknięcie oraz 11 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 3 zarejestrowane zdarzenia kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 60. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 4000 USD wypada o 4% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 4150 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $3,200 - $5,100. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 35 100 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: PA - Manheim Philadelphia. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 90 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 201A.
