Import pojazdu 2013 Ford Edge SEL do Polski
Przebieg pojazdu to 188 535 mil (około 303 418 km), co po 13 latach eksploatacji daje średnio około 23 340 km rocznie. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka szara.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,6/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 9 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; maska: wgniecenia; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewe tylne drzwi: wgniecenia; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; prawe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; prawy błotnik tylny: ślad wcześniejszej naprawy; prawe przednie drzwi: wgniecenia oraz 1 dalsza pozycja.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 60. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 2500 USD wypada o 49% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 1675 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $1,075 - $2,275. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 29 400 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to VA - Manheim Fredericksburg - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 80 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: 204A EQUIPMENT GROUP ORDER CODE - 204A.
