Import pojazdu 2013 Ford Edge Limited do Polski
Licznik wskazuje 183 928 mil, czyli około 296 003 km, co po 13 latach eksploatacji daje średnio około 22 769 km rocznie. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 1,8 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 9 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie lakieru; maska: ślad wcześniejszej naprawy; lewe przednie drzwi: zarysowania; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; lewa tylna felga: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; lewy fotel przedni: ślady zużycia lub zabrudzenia oraz 1 dalsza pozycja.
Raport historii wskazuje 4 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 57. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 2500 USD wypada o 75% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 1425 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $700 - $2,125. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 29 900 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: MD - Manheim Baltimore-Washington. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 73 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: 300A EQUIPMENT GROUP ORDER CODE - 300A, DRIVER ENTRY PKG - 51E.
