Import pojazdu 2022 Ford Explorer ST do Polski
Przebieg pojazdu to 69 656 mil (około 112 100 km), co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 28 025 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,4 w skali do 5,0 - to stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 5 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - lewa przednia felga: zarysowania; lewe tylne drzwi: zarysowania; lewa tylna felga: zarysowania; prawa tylna felga: zarysowania; prawe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru.
oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 25 500 USD wypada o 2% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 25 900 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $24,800 - $26,900. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 132 400 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to MI - Manheim Flint - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 111 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP 401A HIGH PACKAGE - 401A, ST STREET PACK - 68S, TECHNOLOGY PACKAGE - 65K.
